HOT ! ＢＪ　メタルワークスナカミチjb23 3層オイルキャッチタンク 660cc ジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660cc : メタルワークス

ジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660cc : メタルワークス。3層 オイルキャッチタンク メタルワークスナカミチ(メタルワークス。ジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660cc : メタルワークス。購入したのですがjb23を手放した為取付していません。新品です。●材質　オールステンレス　SUS304●対応車種　ジムニー　JB23 全型（4型は取付位置にある純正部品の移設が必要）●付属品　　取付ボルト、ステー、ホース、バンド付属するブローバイホースは黄色の物です。●商品説明・ステンレスの薄板使用で軽量です。本体とステーの重量は710g・内部に2枚の仕切りを設け、3層構造にし、ミストの除去率を高めました。・パチン錠で簡単に脱着できます。ホースはキャッチタンク側に純正クランプを使用する事で、プライヤーのみで脱着可能。・JB23専用ステーで加工不要、ボルトオン装着できます。他車種への流用も出来るようにステーは、分割式です。・ドレン排出部は蝶ネジを付属しますので、手で緩めることが可能です。底面は、球面状にしているので、排出性も良いです。・ホース内にドレンが溜まりにくいように取付位置を少し下げました（2016年12月）●取付けについて　・JB23は、ラジエーターのブラケットに空いてる穴を利用してボルトオン接続です。●注意事項　・取付作業および本製品の使用は全て自己責任にてお願いいたします。　・事故やケガ等その他の一切の責任は負いかねますのでご了承ください。●材質　　　オールステンレス　SUS304●対応車種　ジムニー　JB23 全型（4型は取付位置にある純正部品の移設が必要）●付属品　　取付ボルト、ステー、ホース、バンド付属するブローバイホースは黄色の物です。●商品説明・ステンレスの薄板使用で軽量です。本体とステーの重量は710g・内部に2枚の仕切りを設け、3層構造にし、ミストの除去率を高めました。・パチン錠で簡単に脱着できます。ホースはキャッチタンク側に純正クランプを使用する事で、プライヤーのみで脱着可能。・JB23専用ステーで加工不要、ボルトオン装着できます。　他車種への流用も出来るようにステーは、分割式です。・ドレン排出部は蝶ネジを付属しますので、手で緩めることが可能です。　底面は、球面状にしているので、排出性も良いです。・ホース内にドレンが溜まりにくいように取付位置を少し下げました（2016年12月）ナカミチの商品はレビューが非常に良いです。こちらの商品に関しても良い評価ですので一度確認してみてください。。3層 オイルキャッチタンク メタルワークスナカミチ(メタルワークス。EXEDY クラッチカバー & ディスク　ホンダ　DC5 FD2 FN2 など。ダイハツ　ソニカ　L405S フロントハブナックル　左右セット　ブレーキローター。FIAT500　デュアロジックアクチュエーター　中古品ジャンク。CAEウルトラシフター　クイックシフター　GRヤリスマイナー前用。ja11トランスファー。rx8 純正フライホイールN3Z31150XA(N3Z3-11-50XA)。TRDデフ　2way ファイナル4.6 86にて使用。gx71 デフ LSD。L700Sミラ純正LSD。キックス SNP15 シフト レバー アリア34901-5R50A　KICKS。マツダボンゴ　パーツ　部品など　毎日使用していますので走行距離は代わります。ja11トランスファー 6.5組み込み2ロー加工済み。ja11 トレイルギア6.5 ダウンギア　トランスファー。JZX100トルセンサイドフランジ8インチ。ダイハツ純正フロントハブ左右セット。アルト HA23 5MT。スズキ　DA64W エヴリィ　プロペラシャフト。Honda Civic EK4 フロントドライブシャフト 左右セット新品・保管品。f*※様 希少 強化　クラッチvmax1200 中古品　パープル クラッチパーツ。JB64 ダウンギア　LO側117% HI側15%ダウン　MT.ATどちらでも。アクティプロペラシャフトHA7。jzx100 クラッチ。ホンダ シビック EK9 純正 カウンターシャフト ２速 ギア ミッション。三菱　エンジン　ガソリン　GM132LB発動機 鹿児島県　直接引き取り可能です